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O governo renovou a isenção de imposto para elétricos importados, mas a decisão tem custos que o preço mais baixo na vitrine não mostra
O governo Lula renovou a cota de importação de carros elétricos com isenção do imposto de importação de 35%. Sem essa isenção, um BYD Dolphin que hoje chega por volta de R$ 130 mil estaria custando...
Anfavea, Volkswagen, Stellantis e outras montadoras que anunciaram investimentos bilionários em linhas de produção de elétricos no Brasil estão reagindo com indignação. Faz sentido entender o ponto...
Existe uma diferença importante entre competitividade de curto prazo e vantagem competitiva sustentável. A China consegue fabricar carros elétricos a preços baixos por razões que vão muito além do...
Para quem atua em mobilidade elétrica, o cenário de curto prazo ficou inequivocamente mais favorável. Preços menores significam adoção mais rápida. Adoção mais rápida significa mais demanda por inf...
O governo fez a escolha politicamente mais fácil: beneficiar o consumidor agora. Isso não é necessariamente errado. Há um argumento legítimo de que eletrificar o transporte individual rapidamente r...